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Maite filter
油雾分离器
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产品说明：MFF高效油雾分离器核心采用“聚结分离”技术去除油烟中的油雾。该装置集油雾过滤和高效分离两大功能于一体，可有效去除烟气中的颗粒杂质、雾化油烟和水蒸气。功能分为：离心粗分离、运动冲击二级分离和高效聚结分离三级分离多重过滤技术。本装置专为润滑系...
迈特过滤设备携手各行业打造满足客户需求产品的保障
MFF高效油雾分离器核心采用“聚结分离”技术去除油烟中的油雾。该装置集油雾过滤和高效分离两大功能于一体，可有效去除烟气中的颗粒杂质、雾化油烟和水蒸气。功能分为：离心粗分离、运动冲击二级分离和高效聚结分离三级分离多重过滤技术。本装置专为润滑系统研制，不仅能有效去除油箱内的油雾和水蒸气，避免对环境造成二次污染，而且显着降低润滑油的消耗量，又能保证在风机意外停止时油箱内压力保持为0。
二、原 理
高效聚结分离滤芯采用多种不同材质、不同特性的进口材料组合而成。目前，迈特使用的聚结分离材料均为国外知名企业产品如兰德、HV、南玻院等，可以保证使用效果。不同的材料具有不同的过滤间隙、表面张力特性、亲脂/亲水、疏油/疏水极性。通过不同物料的组合使用，达到过滤、聚结和分离三种目的，从而保证的分离效果。
1、筛选：
油雾中除了油烟外，还含有各种固体颗粒。固体颗粒的存在会影响聚结和分离的效果，大大降低滤芯的使用寿命。迈特聚结分离滤芯在聚结分离层前设计高效深度过滤，烟气深度过滤后可通过聚结分离滤芯，大大提高了滤芯的使用寿命。
2、聚结：
根据介质的表面张力聚结。聚结层为多层缠绕结构，由3-4种材料组成。通过特殊设计的气道结构，实现了烟气从小油气到大油滴的结构变化。Matte聚结分离滤芯结合颇尔核心技术，处理量大，聚结能力强。可长期在油雾饱和的恶劣环境中使用。具有烧结法、毡化法等传统方法无法比拟的优点
3、分离：
通过聚结滤芯的烟气将进入滤芯的分离层。大油滴在气体的驱动下向前运动，由于亲油/疏油极性而与分离层发生碰撞。由于重力作用，大油滴沉降到容器底部。
4、释放：
油烟风机分离出来的油非常干净，可以直接回用，设备有回油管路可以将油液直接回流到油箱当中。专门预留排油管路，管路穿入液位以下。
设备原理图：
三、工作流程及安装
工作流程：正常分离管路、调压管路、意外停机溢流管路
型号 | MFF180 | MFF210 | MFF350 | MFF420 | MF500 | MFF700 | MFF900 |
油箱高度mm | ＞1200 | ＞1200 | ＞1300 | ＞1300 | ＞1500 | ＞2000 | ＞2000 |
高位警戒线mm | ＜1000 | ＜1000 | ＜1000 | ＜1000 | ＜1200 | ＜1700 | ＜1700 |
油界上限mm | ＜850 | ＜850 | ＜850 | ＜850 | ＜1000 | ＜1200 | ＜1200 |
油界下限mm | 400 | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 500 |
地位警戒线mm | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 350 |
以上数值为理论参考尺寸，实际安装时根据油箱流量、容积、长宽高尺寸确定具体安装高度！
四、外形简图（以MFF420-2.2为例）
注意：分离器进出口可根据客户提供接口制作！
安装时应留足上部更换滤芯的空间！
具体所需空间尺寸，可咨询迈特工程师。
五、选型技术参数
序列号 | 型号 | 电机功率 | 确保油箱负压 |
1 | MFF180-0.75-150/80-CS | 0.75KW | -0.5Kpa |
2 | MFF210-1.1-150/80-CS | 1.1KW | -0.5Kpa |
3 | MFF350-1.5-200/80-CS | 1.5KW | -0.5Kpa |
4 | MFF420-2.2-200/80-CS | 2.2KW | -0.5Kpa |
5 | MFF500-4.0-200/80-CS | 4.0KW | -0.5Kpa |
6 | MFF700-5.5-300/100-CS | 5.5KW | -0.5Kpa |
7 | MFF900-7.5-300/100-CS | 7.5KW | -0.5Kpa |
注： 200/80表示油雾分离器进出口法兰尺寸。具体法兰尺寸、标准等按用户要求制作。
六、选型参考技术条件：
工作介质：含油空气
工作条件：安装在油站顶部，室内或室外均可运行
工作转速：2900rpm
系统入口压力：-0.2～-0.5Kpa；允许负压：10Kpa；
电源条件：380V 50Hz 3ph
用于高效聚集分离方式去除油雾。油雾去除效率≥99.98%，油烟中的油粒被去除。
油烟机的上筒体和下进风口装有压力表。
排油烟风机的进、出口设有旁通管路，旁通管路与手动截止阀相连，以调节风机的送风量。
确保风扇停止时分离器入口压力为零。
MFF型高效油雾分离器选型说明：
1、油站流量在300L/min以下，电机功率为1.1KW
2、油站流量在300～600L/min之间，电机功率为1.5KW
3、油站流量600～1200L/min之间电机功率为2.2KW
4、油站流量1200～1800L/min之间电机功率为4.0KW
5、油站流量1800～2400L/min之间电机功率为5.5KW
6、油站流量2400～3000L/min以上电机功率为7.5KW
以上就是常用油雾分离器的选型。特别是大流量油系统（如：大于3000L/min），请咨询本公司技术人员；或者带密封隔离气的齿轮箱分离器和压缩机，请放大型号使用，
风量-功率选择
型号 | 流量 | 代号 | 功率 |
180 | 45m³/h | 0.75 | 0.75KW |
210 | 120m³/h | 1.1 | 1.1KW |
350 | 145m³/h | 1.5 | 1.5KW |
420 | 200m³/h | 2.2 | 2.2KW |
500 | 260m³/h | 4 | 4.0KW |
700 | 400m³/h | 5.5 | 5.5KW |
900 | 600m³/h | 7.5 | 7.5KW |
进出口尺寸选择
代码 | 尺码说明 |
200/80 | 入口尺寸DN200 |
出口尺寸DN80 | |
具体进出口尺寸及标准由用户选择 | |
原材料选择
型号 | 材质 |
CS | 碳钢 |
SS | 304材质 |
特殊材料，根据客户要求定做（316L) | |
例如：MFF180-0.75-150/80-SS
180-风量(m³/min) 1.5-匹配电机功率
150/80-油雾风机进出口接口尺寸
SS-不锈钢（CS碳钢）
特殊要求（如不锈钢SS316L、材质禁用铜等）请在技术协议中注明。
七、过滤元件
一旦油雾分离器滤芯的微纤维几乎完全被杂质和润滑油颗粒浸透，就需要更换滤芯。过滤系统的真空压力表指示何时更换滤芯。滤芯更换方便快捷。只需要几分钟后，您的油雾分离器就可以再次使用，并确保恒定的真空度和始终如一的润滑油质量。
迈特过滤设备携手各行业打造满足客户需求产品的保障
| 名称: | 油雾分离器 | 型号: | MFF- |
| 油站流量: | 100~2400L | 功率: | 0.75~7.5kw |
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